IT之家 4 月 21 日音信，中国汽车工业协会当天发布《对于圭表驾驶缓助宣传与利用的倡议书》，旨在鼓动驾驶缓助技巧圭表化利用。

对此，长安汽车今晚发文称：高度招供并积极反映此倡议。严格罢职《汽车驾驶自动化分级》（GB / T 40429—2021），从技巧研发、坐蓐制造、营销宣传到用户就业，全链路落实汽车组合驾驶缓助的企业安全包袱。

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IT之家附《对于圭表驾驶缓助宣传与利用的倡议书》全文：

连年来，我国智能网联汽车产业快速发展，组合驾驶缓助（2 级驾驶自动化）系统已参预鸿沟化利用重要期。为了进一步招引企业强化自律意志，践行质料容许与安全包袱，构建良性发展生态，鼓动组合驾驶缓助功能居品安全实践利用，中国汽车工业协会取悦中国汽车工程学会发出如下倡议：

1.切实履行居品性量安全主体包袱。企业应加强才略建设，健全居品性量不时体系；强化居品安全打算，明确系统功能领域与安全反映机制；合理打算东谈主机交互步地，确保信息领导实时并易于融合；开展充分的研发、测试与坐蓐不时，执续保险智能网联汽车居品性量安全。

2.圭表营销宣传行径。企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》（GB / T 40429—2021），阻毫不实宣传与过度营销，幸免使用微辞或误导性表述，确保功能定名科学严谨，驻扎驾驶员误用、粉碎风险。对已发布的诞妄信息应实时澄莹并整改，主动承担企业主体包袱和社会包袱。

3.切实履行奉告义务。企业应建立面向用户的组合驾驶缓助功能居品奉告机制。全面奉告驾驶员包袱、系统基本信息、正确使用步地和济急惩处重要等中枢内容，确保用户了了领路驾驶缓助与自动驾驶的推行永诀，共同筑牢谈路安全防地。

以上倡议，请各相干企业积极反映、放心落实。中国汽车工业协会和中国汽车工程学会将链接发扬行业组织的招引与配合作用，强化行业协同治理，鼓动技巧稳步有序发展，为消耗者提供安全可靠的出行体验。