今晚,息争了
8月6日晚,联想汽车和第三方车辆的“碰撞测试”风云迎来尾声。多方在酬酢媒体平台发布《对于联想i8碰撞测试联系事件的连合声明》(简称《连合声明》)。立地,中国汽车工业协会转发了该声明。
《连合声明》称,近期,联想i8与第三方车辆(东风柳汽乘龙品牌)在碰撞测试中的内容传播激发社会芜俚羡慕,并就汽车产物测试信息发布的表纵情、范例实行的透明度以及企业品牌形象保护等议题激发了行业研讨。为泄漏事实,摒除诬蔑,并共同爱戴讲求的行业生态,北京联想汽车有限公司(以下简称“联想汽车”)、中国汽车工程磋商院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)、东风柳州汽车有限公司(以下简称“东风柳汽”)三方在充分换取基础上,就事件联系情况达成一致。

8月6日晚,联想汽车磋商肃穆东说念主对上海证券报记者暗示,最新的声明是三方连合声明,联想汽车对事件派头以声明为准。同日,乘龙卡车磋商东说念主士对上海证券报记者暗示,现在三方已达成原宥。
多方发布《连合声明》
联想汽车称,本次测试主义是考据和提高联想i8的被迫安全性能,并不针对任何其他品牌车辆的安全和质料性能。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被无意卷入舆情争议,对子系内容的传播可能激发的品牌关联风险预估不及,导致东风柳汽乘龙品牌无端堕入负面舆情,对其品牌形象酿成损伤,带来不良影响,同期也让持久支撑和使用东风柳汽产物的卡友及联系公众酿成了诬蔑,联想汽车暗示忠实的歉意。联想汽车无意冒犯,也从未刻料想通过这次测试质疑或暗射东风柳汽的车辆产物性量与安全性。联想汽车将进一步接收步调,幸免再次激发肖似争议。
中国汽研暗示,四肢本次测试的寄托实行机构,中国汽研在本次测试中,未能实时、显着地向公众呈文东风柳汽乘龙二手车辆仅四肢顺应特定范例条目的“出动壁障车”使用,测试本人并非、也不组成对其产物安全和质料性能的评价,导致要津信息缺失与公众诬蔑。在经过管控上,未充分预判并躲闪因信息发布不无缺可能带来的潜在风险,中国汽研对此暗示对不起。中国汽研四肢第三方检测机构,将进一步完善测试防守机制,信守科学、客不雅、中立原则,切实实验检测机构爱戴行业公信力的中枢包袱,自愿收受行业监督。
东风柳汽回答称,东风柳汽四肢东风汽车旗下蹙迫的商用车和乘用车行状单位,恒久信守“自立自立、创优改进、齐心戮力、为国为民”的企业精神,坚握“高品性+实在赖”的质料主义,将通过握续改进束缚强化要津中枢本领,一如既往地踏闲静实作念好产物、勤致力恳作念好干事,以更好的交通运载治理有计议为客户创造价值,塌实股东企业高质料发展。“咱们自愿欺压不正直竞争,信守正当合规假想底线,坚握循途守辙原则,为好意思满我国从汽车大国向汽车强国的历史性跳动孝顺力量。”
此外,三方发出共同倡议。
对于上述《连合声明》,又名网友在酬酢媒体挑剔称:“声明掷地赋声,羡慕点应该在汽车安全性上,而不是谁黑了谁,谁踩了谁,那些对咱们来说莫得料想,唯有束缚汽车本领升级对咱们来说才是实打实的安全。”
中国汽车工业协会转发《连合声明》
各执一词 “撞”出流量
事件起于7月29日晚。当日,在港交所上市的联想汽车首款纯电SUV联想i8车型上市,发布会上播放的一段联想i8与一重型卡车对撞测试的视频露馅,正面碰撞后,卡车的四个车轮弹起,卡车驾驶室发生倾倒。该视频发出后讯速在鸠集传播并激发烧议。
不少网友前去乘龙卡车酬酢平台挑剔区留言称“一觉睡醒天塌了,没撞过联想”“不敢买,后轮齐撞飞起来了”“原本想买,看了联想汽车宣传,毁掉了”。
对于碰撞测试,东风柳汽和联想汽车两边各执一词,热度束缚升级。
针对“8吨重型卡车撞不外联想i8争议”,联想汽车公开回答称,联想i8和卡车撞击的超等实验,是基于用户信得过交通会车场景的模拟,全权寄托专科的第三方检测机构测试认证,考试时局、测试建筑以及阛阓端有时购买的测试卡车均由检测机构提供,联想汽车莫得任何指定。
7月31日,东风柳汽发布对于某品牌使用碰撞视频侵权的声明称,某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行径,已组成严重侵权,并杰出往常交易竞争界限,严重误导和损伤公众知情权,对其品牌及交易名誉带来了强盛负面影响。公司保留根究法律包袱的职权。
8月1日晚间,“联想i8对撞卡车”事件的“主角”之一乘龙卡车在公众号发布《致乘龙卡友的一封信》。信中称:“近日,联想汽车在其产物发布会及鸠集传播中,使用触及我公司乘龙旧车的碰撞测试视频,激发社会芜俚羡慕。经我公司本领核查及专科评估,该视频联系测试场景及建筑与骨子交通情况存在极大互异,咱们见解公共从科学角度感性看待。”
8月2日,乘龙卡车发布海报“内涵”联想汽车称:“谢世,才有阅历谈联想。”8月3日,乘龙卡车官方公众号发布《龙的脊梁,无惧挑战》。
时间,乘龙卡车在多个酬酢账号络续发布宣传视频、产物先容等。其官方抖音账号也迎来“流量”。夙昔一个视频点赞量为数百个,近日视频点赞量动辄上万。

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